Стенд для схода-развала компьютерный, с радиопередачей (блютус), с функцией компенсации биения дисков методом прокатки. КДСО-Р
360 000 руб.
Напряжение, В 200...240
Частота, Гц 50/60
Диапазон крепления колёсного зажима, дюймы 12...22
Рабочая температура, °С +10...+35
Потребляемая мощность, Вт 300
Масса, нетто, Кг, 155
брутто, Кг 220
Грузоподъемность платформ, Кг 1000
4 беcпроводных измерительных блока с 8 ИК датчиками
4 колесных захвата
мобильная стойка
компьютер Pentium 4
операционная система Windows XP
програмное обеспечение АМД-2005, версия 3.2.0.77Р
TFT монитор 17\"
цветной принтер
пульт дистанционного управления
сторпор руля и упор для тормоза
передние поворотные платформы
автоматическое зарядное устройство
комплект аккамуляторов
комплект кабелей аварийного питания
Стенд для схода-развала компьютерный на 4 колеса с радиопередачей данных (беспроводной), (8х4), замкнутый контур. С функцией компенсации биения дисков методом прокатки.
Беспроводной восьмидатчиковый инфракрасный компьютерный стенд «сход-развал» 5-го поколения. Создан с использованием передовых отечественных и зарубежных технологий радиопередачи данных с максимальной помехозащищённостью.
Полнофункциональный высокоточный и высоконадёжный измерительный комплекс, позволяющий производить весь спектр необходимых измерений в процессе регулировки углов установки колёс для автосервисных станций любого профессионального уровня. Для модели КДСО-Рм реализована функция компенсации биения дисков методом прокатки.
Благодаря наличию мощной схемной и 3D-анимационной поддержки по узлам регулировки, встроенной инструкции по эксплуатации, целого ряда дополнительных функций, процесс регулировки эргономичен и прост в освоении и эксплуатации.
По показателям «Цена / Полнофункциональность / Точность / Достоверность и стабильность показаний / Удобство эксплуатации / Срок безотказной службы («неубиваемость») / Условия обслуживания» - оптимальное предложение для рынков России и СНГ. Подробнее о конкурентных преимуществах стенда можно узнать на странице
Функция компенсации биения дисков методом прокатки: позволяют производить компенсацию биений дисков без вывешивания колес, методом прокатки автомобиля.
Выдержки из справочного раздела
Вопрос:
Как выглядит процедура компенсации биения колёсных дисков?
В чём преимущества метода «прокатка» перед «трёхточечным с вывешиванием колёс»?
Отвечаем:
Процедура компенсации биений колёсных дисков позволяет устранить ошибки и погрешности измерений, связанные с дефектами колёсных дисков.
В классических стендах «сход-развал» традиционно применяется способ компенсации «по трём точкам» с вывешиванием колёс. Колесо с установленным на нём захватом и датчиком проворачивается на 180 градусов и производится съём параметров (одним нажатием соответствующей кнопки). Затем – крутим обратно на 90 градусов, и ещё одно нажатие кнопки. И ещё раз – то же самое. Колесо возвращается в исходное положение, зафиксированы параметры в трёх положениях. Этого достаточно, чтобы система автоматически произвела соответствующую корректировку поступающих данных.