Стенд для схода-развала компьютерный с 3D-датчиками HUNTER WT

Благодаря стенду регулировки УУК Hunter, развал-схождение грузовиков и автобусов стало, по-настоящему быстрым, простым, а также прибыльным
Система Hunter WT работает под управлением операционной системы Microsoft® Windows® Vista и программным обеспечением WinAlign® HD, позволяя выполнять развал- схождения средне-, крупнотоннажных грузовиков и автобусов, учитывая их специфику.
Самая широкая область применения 
Поддерживает более 60 конфигураций осей грузовых автомобилей: большое количество конфигураций средне-, крупнотоннажных грузовиков, автобусов и прицепов. После выбора конфигурации, последовательными инструкциями на экране монитора будет указано, как установить датчики, какие производить измерения и регулировки. 
База данных спецификаций грузовых автомобилей 
Программное обеспечение WinAlign® HD включает полную базу данных спецификаций, предоставленную ведущими автопроизводителями. 
Датчики способны измерять развал-схождение у транспортных средств с колёсной базой длиной до 15 метров! 
Система развал-схождения без проводов 

Нет линий схождения или «шнуров» 
Датчики серии DSP506T измеряют развал, кастер, поперечный наклон и прилежащий угол, переднее и заднее схождение. По сравнению с предыдущими версиями, они содержат меньше электронных компонентов и позволяют выполнять работу быстрее.

Беспроводные датчики (опция) 
Высокочастотные передатчики спектра распространения в датчиках посылают данные к консоли. Больше не нужны кабели между датчиками и консолью.

Датчики развал-схождения DSP506T 

Датчики Hunter DSP506T используют процессор цифрового сигнала для локальной обработки данных, ускоряя передачу к консоли для выведения данных на монитор. 

Прочная конструкция датчиков
Встроенные электронные компоненты увеличивают надёжность.  
Корпус датчика сделан из высокопрочного материала, который применяется в военной авиации. 
Удароопасные зоны дополнительно защищены резиновыми накладками.

Самоцентрирующиеся адаптеры 

Лёгкие, прочные самоцентрирующиеся колёсные адаптеры универсальны в применении для грузовиков и автобусов, даже имеющим низкие бамперы и спойлеры. Подходят для дисков диаметром от 10 до 25 дюймов. Доступны дополнительные ступичные адаптеры для специальных и трудных в обслуживании колёс.

Нет кабелей между датчиками и консолью
Каждый датчик оснащён XF радиопередатчиком, исключающим необходимость прямой видимости между датчиками и консолью.  
Недорогие аккумуляторы обеспечивают непрерывную работу в течение всего дня и поддерживают «горячую замену» без потери данных измерений. Зарядная станция Docking Station* заряжает датчики во время перерывов работе.  

Нет линий схождения или «шнуров» 
Цифровая инфракрасная CCD-матрица измеряет поперечное схождение, колёсную базу и ширину колеи.  
Неподвижно закреплённые преобразователи измеряют кастер, развал и поперечный наклон.