Мотор-тестер
Цена
72 000 руб.
Технические данные 

Компьютерный диагностический комплекс Мотор-Тестер МТ10К предназначен для проверки технического состояния и поиска неисправностей в автомобильных двигателях внутреннего сгорания с искровым зажиганием c 2, 3, 4, 5, 6 или 8 цилиндрами, работающих как на бензине, так и на газе.

Основные функции мотор-тестера:

Диагностика вторичных цепей зажигания автомобилей
Диагностика первичных цепей зажигания автомобилей
Динамическая компрессия (проверка работы ГРМ)
Измерение относительной компрессии
Компрессограф
Проверка угловых параметров прерывателя-распределителя (УЗСК)
Диагностика АКБ и генератора.
Интерфейс пользователя в режиме Мотор-Тестера.

 

Диагностируемые системы:

Комплекс позволяет праводить диагностику в режиме сканера автомобилей ВАЗ, ГАЗ со всеми существующими ЭСУД, включая системы ABS, SRS, климат-контроль, иммобилайзер, электроусилитель руля, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, СеАЗ, Daewoo, Kia Spectra (и другие модели, поддерживающие OBD и E-OBD – Shuma, Sephia и др.), FORD Focus, Renault, Peugeot, Citroen, Fiat, OPEL, Hyundai, Chevrolet, группа VAG, OBD-II). На сегодняшний день для диагностики доступно более 300 различных систем

Комплект поставки 

Базовый вариант поставки:

CD  с программой МТ10 и документацией 
Паспорт Мотор-Тестер МТ10К
Блок автомобильной диагностики АМД-4АК 
Источник питания АМД-4 12В/1А
Кабель 10-BASE-T 
Датчик высокого напряжения ДВН-2А 
Датчик высокого напряжения ДВН-4А-П 
Датчик высокого напряжения ДВН-4А-М 
Клещи синхронизации КСИ-4 
Клещи токовые КТ-14 250А 
Стробоскоп СА-4 
Датчик давления ДД-2 датчик давления разрежения250 кПа
Кабель сигнальный:
кабель-пробник AM4-С11-Ж - желтый
кабель-пробник AM4-С21-Г - голубой
кабель-пробник AM4-С31-З - зеленый
кабель-пробник AM4-С41-К - красный
кабель-пробник AM4-С51-Ф - фиолетовый
Кабель диагностический АМ4-Д12-ДИАГ 
Кабель-адаптер OBDII AM4-Д42-OBDII для автомобилей с диагностической колодкой OBD II
Кабель-адаптер ВАЗ/GM-12AM4-Д32-ВАЗ для автомобилей ВАЗ, ИЖ и DAEWOO c 12-контактной диагностической колодкой (GM)
Кабель-адаптер VAG-4 AM4-Д52-VAG для автомобилей группы VAG: Audi, VW, Skoda, Seat, выпу-щенных до 1994 года
Кабель-адаптер ГАЗ АМ4-Д22-ГАЗ для автомобилей ГАЗ, УАЗ
Кабель питания АМ4-П11-АКК используется совместно с кабелями-адаптерами в качестве кабеля питания
Кабель первичных цепей/форсунок АМ4-С72-БЛОК для подключения к системам с распределителем и одной катушкой зажигания
Кабель-адаптер первичных цепей 4-канальный универсальный АМ4-СА1-Б4 для подключения к модулю зажигания, используемом на двигателях ВАЗ 2111, 2112
Кабель-адаптер первичных цепей 1-канальный универсальный АМ4-СВ1-Б1 для подключения к системам с распределителем и одной катушкой зажигания
Кабель-адаптер первичных цепей ГАЗ 2-канальный АМ4-СC1-Б ГАЗ для подключения к системам с двухвыводными катушками двигателей ЗМЗ 405, 406, 409 (ГАЗ, УАЗ) или с одной двухвыводной катушкой (на автомобиле ОКА)
Кабель-адаптер первичных цепей ВАЗ/сдвоенные катушки АМ4-СК1-Б2 ВАЗ для подключения к модулю катушек зажигания, используемом на двигателях ВАЗ 21114
Кабель-адаптер форсунок ВАЗ АМ4-СН1-ФОРСУНКА для подключения к цепям форсунок на двигателях ВАЗ 2111*/2112*
Кабель ДВМТ/ДПКВ АМ4-С82-ДВМТ/ДПКВ для подключения индуктивного датчика положения коленчатого вала (ДПКВ) и/или датчика верхней мертвой точки (ДВМТ)
Кабель-адаптер ДПКВ/ВАЗ АМ4-СD1-ВАЗ ДПКВ для совместного использования с кабелем АМ4-С82-ДВМТ/ДПКВ
Кабель-адаптер ДПКВ/ГАЗ АМ4-СЕ1-ГАЗ ДПКВ для совместного использования с кабелем АМ4-С82-ДВМТ/ДПКВ
Кабель-адаптер ДВМТ универсальный АМ4-СF1-ДВМТ для подключения индуктивных датчиков верхней мертвой точки (ВМТ) типа 11.3845 ко входу синхронизации «ДВМТ/ДПКВ»
Кабель-адаптер ДПВК универсальный АМ4-СG1-ДПКВ для совместного использования с кабелем АМ4-С82-ДВМТ/ДПКВ
Шнур-переходник ШП-3-1,5 
Шнур-переходник ШП-3-2,8 
Шнур-переходник ШП-3-6,3
Шнур-переходник ШП-КГ 
Комплект щупов для АМД-4А (7 шт.) 

Дополнительные аксесуары МТ10К, поставляемые отдельно
Датчик давления ДД-4 40 бар
Клещи токовые КТ-6А 10А 
Датчик температуры ДТ-2 для измерения температуры масла в двигателе
Коммутатор форсунок КФ-2 для коммутации форсунок при проверке двигателей инжекторных автомобилей ВАЗ
Коммутатор датчиков КД-2 
Кабель-адаптер Steyr АМ4-Д62-Steyr для подключения к автомобилямс ЭБУ VDO Steyr (ГАЗ-560)
Кабель-адаптер АБС ГАЗ АМ4-Д72-ГАЗ АБС для подключения к ABS автомобилей ГАЗ
Кабель-адаптер первичных цепей ВАЗ/раздельные катушки АМ4-CL1-Б4 ВАЗ для подключения к первичным цепям индивидуальных катушек зажигания 


Выгодное предложение! Мотор-Тестер МТ10К плюс.

В составе диагностического комплекса Мотор-Тестер МТ10К плюс покупатель приобретает:
- Мотор-Тестер МТ10К, 
- полный комплект кодов доступа ПВ-10,
- все коды доступа 2007, 2008, 2009.

Описание 

Диагностический комплекс Мотор-Тестер МТ10К с использованием блока автомобильной диагностики АМД-4АК позволяет эффективно выявлять неисправность в следующих системах: в системе зажигания, системе топливоподачи, системе газораспределения, системе питания и зарядки. Также имеются дополнительные возможности: работа в режиме многоканального осциллографа с возможностью синхронизации от любого из каналов или от специальных каналов синхронизации (датчика положения коленчатого вала (ДПКВ), датчика верхней мертвой точки (ДВМТ) или индуктивных клещей в качестве датчика первого цилиндра) или самописца. Одновременное отображение до 8 каналов на экране с возможностью записи.. 

Комплекс Мотор-Тестер МТ10К работает на основе программного обеспечения МТ10 с блоком автомобильной диагностики АМД-4АК. В состав Мотор-Тестера МТ10К также входит широкий ряд аксессуаров: датчики, клещи, стробоскоп и др., а также диагностические кабели.

Программа МТ10 постоянно развивается, выпускаются новые версии с большими возможностями. Пользователи программы всегда могут бесплатно загрузить с сайта самую последнюю версию программы. Также можно бесплатно загрузить демо-версию программы МТ10, чтобы подробно ознакомиться с ее возможностями. 

Комплекс Мотор-Тестер МТ10К состоит из трех функциональных подсистем:

- сканера, предназначенного для работы с системой самодиагностики двигателей внутреннего сгорания автомобилей, оснащенных системами электронного управления впрыском топлива;

- мотор-тестера, позволяющего производить углубленную диагностику систем зажигания (классических, электронных, микропроцессорных) с механическим либо статическим распределением энергии, электронных систем управления двигателем (ЭСУД) как отечественного, так и импортного производства. Мотор-тестер позволяет проводить диагностику большинства существующих типов автомобилей с бензиновыми ДВС и не ориентирован на определенную марку или модель, так как все необходимые измерения проводятся путем непосредственного подключения к контролируемым точкам;

- базы данных для учета и систематизации клиентов и проводимых работ. 

Конструкция комплекса позволяет использовать его как в стационарном, так и в мобильном варианте, в этом случае питание комплекса возможно от аккумулятора тестируемого автомобиля.
Список диагностируемых автомобилей и систем постоянно расширяется. 

Для диагностики различных типов ЭБУ нужно приобрести соответствующий код доступа или, что гораздо выгоднее, подходящий комплект кодов доступа. Такое решение позволяет пользователю приобрести коды доступа, которые ему действительно нужны на сегодняшний день, и иметь возможность в дальнейшнм докупить другие коды доступа в случае расширения задач диагностики. Диагностика блоков Автрон и МКД-105 входит бесплатно во все комплекты. 

Рекомендуемые требования к компьютеру

процессор Pentium IV 1,8 ГГц, ОЗУ 256 Мбайт, Ethernet адаптер 10/100 BASE-T, видеоадаптер 1024х768, High-Color, COM-порт (для подключения газоанализатора; газоанализатор в комплект не входит), CD-ROM для инсталляции программы, ОС Windows 2000/ХР/VISTA.

mtmt10_2