Сканер диагностический ULTRASCAN P1

Прибор ULTRASCAN P1 (P/N. 1000-0005) 
Защитный кожух (P/N. 2002-0030)
Портфель для хранения (P/N. 3003-0003) 
Главный кабель канала связи (P/N. 3001-0001)
Кабель питания прибора 1, в прикуриватель (P/N. 3000-0004) 
Кабель питания прибора 2, к аккумуляторной батарее (P/N. 3000-0005)
Адаптер 4-канального осциллографа (P/N. 3000-0007) 
Щупы (P/N. 3000-0001)
Щуп вторичного зажигания (P/N. 3000-0002) 
Датчик первого цилиндра (P/N. 3000-0003)
Кабель корпуса  (P/N. 3000-0006) 
Картридж с программным обеспечением
Диагностические разъёмы
OBD2 стандартный адаптер (P/N. 3001-0010) 
Kia 20Pin Adapter (P/N. 3001-0004)
Toyota/Lexus 17Pin прямоугольный адаптер (P/N. 3001-0011) 
Ssangyong 20Pin прямоугольный адаптер (P/N. 3001-0005)
Toyota/Lexus 17Pin полукруглый адаптер (P/N. 3001-0012) 
Ssangyong 14Pin полукруглый адаптер (P/N. 3001-0007)
Honda 3Pin адаптер (P/N. 3001-0014) 
Kia 6Pin адаптер (P/N. 3001-0003)
Honda перемычка (P/N. 3001-0023) 
GM Opel 10Pin адаптер (P/N. 3001-0019)
Mitsubishi и Hyundai 12Pin адаптер (P/N. 3001-0001) 
Ford EEC-IV (P/N. 3001-0017)
Mitsubishi 12+16pin двойной адаптер (P/N: 3001-0030) 
BMW 20Pin адаптер (P/N. 3001-0016)
Nissan и Samsung 14Pin адаптер (P/N. 3001-0006)  
VAG 2X2Pin адаптер (P/N. 3001-0029)
Mazda 17Pin адаптер (P/N. 3001-0013) 
Mercedes Benz 38Pin адаптер (P/N. 3001-0015)
Subaru 9Pin адаптер (P/N. 3001-0022) 
Mercedes Benz 4Pin адаптер(P/N. 3001-0009)
GM/Daewoo 12Pin адаптер (P/N. 3001-1002) 
Кабель для обновления ПО  (P/N. 3000-0010)

Высокая скорость обмена информации. Возможность проведения тестов исполнительных устройств и имитация сигналов датчиков с помощью встроенного генератора импульсов. Встроенный Ultraplexer для работы со всеми типами CAN-шины. Карта памяти на 512 Мбит. Автономное питание.

Расширенные функции



Мультиметр. Эта функция предназначена для измерения и отображения на экране в цифровом виде параметров электрических цепей, таких как:
Напряжение
Скважность
Частота  
Ток

Имеется встроенная функция помощи по каждому измеряемому параметру

Осциллограф

Осциллоскоп замеряет и выводит на дисплей напряжение постоянного тока (DC) и сигнал переменного тока (АС) до 100 кГц.
разрешение временной развертки: 25 мкс ~ 20 сек
разрешение по напряжению: 0.1V~20V
авто настройка: регулирует разбивку по времени и напряжению автоматически соответствии с входным сигналом
функция «заморозки»остановки дисплея
масштаб: до X 5

Осциллограф имеет частоту выборки 500 кГц, которая поддерживает одновременное отображение осциллограмм для 4 каналов. Осциллограф также обеспечивает различные дополнительные настройки для отображения осциллограмм, которые обеспечивают более легкое восприятие отображаемых сигналов. Осциллограф имеет 19 различных меню предварительной установки для наиболее часто проверяемых датчиков и исполнительных механизмов, и вы можете просто выбрать устройство, которое вы хотите проверить. Тогда осциллограф будет регулировать цену деления времени и напряжения согласно характеристикам сигнала выбранного устройства.

PC интерфейс (USB) – вывод графической информации на экран компьютера в реальном времени, программа Host-Pro

Анализ цепи зажигания

Анализатор осциллограмм зажигания (диагностика первичной и вторичной осциллограмм зажигания), системы с высоковольтными проводами, а также DLI/DIS. Возможности просмотра: индивидуальные осциллограммы по отдельно выбранному цилиндру, парад (в ряд) - одновременно по 6 цилиндрам, графическое отображение вертикальными столбцами (до 8 цилиндров), цифровые значения времени накопления энергии и времени горения, HOST-PRO Realtime

 PC - интерфейс, просмотр осциллограмм на экране компьютера – по (USB)

Комбинированная диагностика

Встроенный интерфейс работы в паре с газоанализатором IM 2400 GAS ANALYZER. Возможность дистанционного управления газоанализатором с помощью сканера. Совместное взаимодействие сканера и газоанализатора с персональным компьютером по USB-интерфейсу. Эта функция обеспечивается с помощью грамотно разработанного, удобного программного обеспечения HOST-PRO. Это дает возможность сохранения, обработки информации с обоих устройств, синхронное сравнение этих данных и в результате глубокий анализ неисправности с более точным диагнозом. Также эта функция позволяет вести базу данных клиентов, с возможностью отслеживания истории обслуживания автомобилей.

 
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ, ПРЕИМУЩЕСТВА ПЕРЕД ПОХОЖИМИ ПРИБОРАМИ:
 
1. Широчайшая карта покрытия Автомобилей и Систем мировых рынков- Япония и Корея (все виды право и лево-рульных автомобилей), Европа (Немецкие, Французские, Английские, Скандинавские Автомобили), США, Китай, Россия и другие развивающиеся автомобильные рынки (Иран, Малайзия, Индия и т.п.)
 
2. Все вышеперечисленные Автомобили и Системы включены в стандартный комплект и не требуют доплаты или отдельной покупки. В стандартный комплект входят также все необходимые кабели и адаптеры для диагностики всех автомобилей
 
3. Обновление в течении 2-х лет после покупки (регистрации) осуществляется бесплатно через Интернет. Не требуется никаких паролей, умения закачки файлов- все делает в автоматическом режиме программа HOST PRO, стандартно включенная в комплект поставки. Уведомления о новых версия программ, автомобилей и систем приходят на электронную почту пользователя, указанную при регистрации

 4. CAN-адаптеры (CAN-высокоскоростной и CAN-низкоскоростной), необходимые для диагностики современных автомобилей, включены в электронику самого прибора. Это позволило отказаться от необходимости внешних блоков и их подсоединения к сканеру, что в других приборах приводит к неудобствам в работе, потере связи, отрывам и даже выгоранию блоков. Кроме того, стоимость этих CAN-адаптеров уже включена в базовую стоимость сканера, и Вы не окажитесь в ситуации, что Вы что-то не купили и теперь не можете сделать диагностику
 
5. Сам сканер обладает высоким быстродействием, ударозащищенностью и может использоваться в неблагоприятных условиях моторного отсека. При этом все результаты могут быть выведены на экран компьютера для последующего анализа, хранения, распечатки и т.п.
 
6. Модель Ultrascan P1 оснащена встроенным 4-х канальным мотор-тестером для диагностики систем зажизания, датчиков и управляющих сигналов. В функции мотор-терстера входит также интеллектуальный мультиметр и имитатор сигналов. Все эти возможности, а также необходимые адаптеры входят в стандарный комплект и в стандартную стоимость
 
7. Что касается электросхем и других технических данных, то их комбинация с самим прибором не всегда оправдана и зачастую просто неудобна. В качестве баз данных по ремонту, диагностике, электросхемам и другой необходимой информации мы предлагаем Интернет-версии по Европейским (AUTODATA), Японским и Корейским автомобилям (MOTORDATA), которые облагают многими значимыми преимуществами для пользователя:
 
-Ежедневное обновление информации и немедленный доступ к ней диагноста
-Удобное представление на экране стационарного компьютера или ноутбука
-Быстрый переход из окна в окно, возможность сохранения, печати информации стандартными средствами Windows
-Отсутствие риска кражи (утери) информации или CD-дисков, или самого компьютера
-Возможность использования нескольких постов диагностики и одного компьютера для доступа к информации
 
Стоит добавить, что попытки сочетания сканера с функциями стандартного персонального компьютера (наличие сенсорных экранов, встроенных жестких дисков) делают эти приборы уязвимыми со стороны внешних воздействий и чрезмерно дорогими. При этом характеристики "компьютерной" части (объем диска, память) не идут ни в какое сравнение даже с самыми простыми моделями ноутбуков.
Размещение в этих приборах баз данных и электросхем делают информацию замороженной, а работу диагноста- непроизводительной. Использование маленького экрана для просмотра технических данных и электросхем в купе с низким быстродействием может стать мучением для пользователя. В итоге все затраченные деньги могут оказаться потраченными впустую.

 
Карта покрыия и актуальная версия (проверьте и, при необходимости, выполните обновление):
 
КОРЕЯ (Автомобили для корейского рынка)- KIA 6.08, HYUNDAI 6.15, SSANGYONG 6.11, DAEWOO 6.18
 
ЯПОНИЯ (Автомобили для японского рынка)- SUZUKI 1.94, MITSUBISH 3.66, HONDA 3.10, TOYOTA 3.25, ISUZU 1.13, DAIHATSU 2.10, SUBARU 2.25, NISSAN 3.35
 
ЕВРОПА- BMW 1.41, SUZUKI EUROPE 1.95, KIA EUROPE 2.18, ALFA ROMEO 1.03, MITSUBISH EUROPE 3.66, HYINDAI EUROPE 2.23, CITROEN 2.02, GM/DAEWOO EUROPE 6.18, HONDA EUROPE 3.10, MERCEDES 1.41, TOYOTA/LEXUS EUROPE 3.25, PEUGEOT 2.03, VOLVO 1.50, FORD EUROPE 1.32, SAAB 1.43, OPEL 4.40, VW/AUDI/SEAT/SKODA 2.27, SSANGYONG EUROPE 6.11, JAGUAR 1.00, MERCEDES COMMERCIAL 1.02, MAZDA EUROPE 4.17, NISSAN EUROPE 3.35, SMART 1.0, LAND ROVER 1.03, ISUZU EUROPE 1.13, RENAULT 1.47, FIAT 1.05, DAIHATSU EUROPE 2.10, SUBARU EUROPE 2.25, CHRYSLER EUROPE 1.56
 
США- CHRYSLER 1.56, KIA USA 2.10, SUZUKI USA 1.83, GM 1.82, ACURA 3.0, LEXUS 3.17, HYINDAI USA 2.12, FORD 1.20, INFINITY 3.35, MAZDA USA 2.76, 
 
КИТАЙ- CHINA MOTORS 1.01, CHERY 1.02, XINKAI 1.02, 
РОССИЯ- LADA 1.02,
ИНДИЯ- TATA 1.02, SUZUKI INDIA 1.05
ИРАН- SAMANT 1.01,